كان توماس تيلفورد مهندسًا مدنيًا ومهندسًا اسكتلنديًا ، اشتهر باسم "عملاق الطرق"
الاجتماعية وسائل الإعلام النجوم

كان توماس تيلفورد مهندسًا مدنيًا ومهندسًا اسكتلنديًا ، اشتهر باسم "عملاق الطرق"

كان توماس تيلفورد مهندسًا مدنيًا ومهندسًا اسكتلنديًا ، اشتهر باسم "عملاق الطرق". كان عامل بناء مدرب وباني بارز للطرق والجسور والقنوات. جاء من عائلة فقيرة للغاية وأصبح عراب الهندسة المدنية. كانت رؤيته وإبداعه العوامل الرئيسية وراء هندسة الجسور والطرق والقنوات في القرن الثامن عشر. كان تفوقه في التصميم غير قابل للنقاش ، وقام بإنشاء بعض من أفضل الطرق والجسور. قدم مفهوم الجسر المعلق وجرب أيضًا الحديد الزهر لبناء الجسور. كان من بين الأشخاص الذين كانوا وراء تأسيس معهد المهندسين المدنيين وعمل أيضًا كأول رئيس لها. أقامت منشآته اتصالات بين مختلف الناس وثقافاتهم. كان الناس قادرين على الهجرة من مكان إلى آخر عبر الطرق والجسور لكسب لقمة العيش وقيادة حياة أفضل. لقد كان صاحب رؤية استطاع أن ينظر في وقته. سيتم تذكره دائمًا بخبرته الرائعة ومساهمته الكبيرة في تقدم البشرية.

الطفولة والحياة المبكرة

ولد في 9 أغسطس 1757 في جليندينينج ، مزرعة تلة في إسكديل ، دومفريشاير لجون تيلفورد ، الراعي وجانيت جاكسون ، ربة منزل. كان الابن الوحيد حيث توفي شقيقه في سن الطفولة.

بعد ولادته بفترة وجيزة ، توفي والده تاركاً لهم حالة من التشرد والفقر. لجأوا إلى منزل أحد أقاربه وبدأ العمل في سن الرابعة عشرة كمتدرب.

تولى تدريب مهني كحجار في لانغولم وساعد في بناء الطرق وبيوت المزارع في مدينة إدنبره. على الرغم من عمله المرهق لساعات طويلة في النهار ، كان يقرأ عن البناء في الليل.

مسار مهني مسار وظيفي

في عام 1782 ، انتقل إلى لندن بحثًا عن العمل. التقى بمهندس معماري ، السير ويليام تشامبرز ، الذي كان يعمل في سومرست هاوس. أعجب السير ويليام بمعرفته بالبناء وشاركه في تصميمه.

في عام 1784 ، عمل في حوض بناء السفن بورتسموث كمدير وزيادة معرفته في التصميم والإدارة فيما يتعلق بمشاريع البناء. ظهر كطالب مخلص للهندسة المدنية من هناك فصاعدا.

تم تعيينه للعمل على تجديد قلعة شروزبري من قبل صديق طفولته ورجل ثري ، ويليام بولتيني في عام 1787. عند استكمال مشروعه ، أعجب ويليام بعمله وجعله مساح الأشغال العامة في بلد شروبشاير.

في عام 1790 ، صمم جسر مونتفورد ستون على نهر سيفرن ، أحد الجسور الأربعين التي بناها في شروبشاير. تم الانتهاء منه في عام 1792 مما أكسبه سمعة أحد أعظم المهندسين المدنيين في بريطانيا.

استخدم الحديد كمادة لبناء الجسر في Buildwas. كانت محاولته الأولى لاستخدام المعدن لهذا الغرض وتمكن من إنشاء جسر صلب بالحديد الذي زاد من سمعته كمهندس.

في عام 1793 ، تم تعيينه كمهندس في قناة Ellesmere التي اكتملت على مدى عشر سنوات.

في عام 1803 ، عاد إلى اسكتلندا وتولى أعمال بناء قناة كالينوديان لمساعدة شعب وطنه. استغرق الأمر أكثر من عقد لإكماله وكان نجاحًا هندسيًا ولكنه فشل تجاري لأنه لم يكن كبيرًا بما يكفي لحمل السفن البخارية.

في عام 1819 ، اقترح تصميم جسر تعليق ميناي الذي تم الانتهاء منه في عام 1826.

في عام 1820 ، أصبح رئيسًا لمؤسسة المهندسين المدنيين ، وهو المنصب الذي شغله لمدة 14 سنة طويلة حتى وفاته.

أشغال كبرى

أثبت بناء قناة Ellesmere الذي بدأ في عام 1793 أنه أحد أعظم عجائبه الهندسية.

كان رائد استخدام الحديد في بناء الجسور. في مشروع قناة شروزبري ، صمم قناة من الحديد الزهر في Longdon-on-Tern والتي اعتبرت واحدة من أعظم إنجازات العصر.

تشمل أعماله البارزة أيضًا إنشاء وتجديد الطرق التي اضطلع بها كمشرف ومهندس معماري. أعاد بناء أجزاء من طريق لندن إلى هوليهيد ، وصمم "طريق السلسلة" لجزيرة آران ، وحسّن طريق جلاسكو-كارلايل الذي وصف بأنه "نموذج لمهندسي المستقبل".

في عام 1819 ، صمم "جسر تعليق ميناي" الذي كان أطول جسر معلق في ذلك الوقت وأحد أبرز إنجازاته.

الجوائز والإنجازات

في عام 1821 ، انتخبته الأكاديمية الملكية السويدية للعلوم كعضو أجنبي.

في عام 1968 ، تم تسمية بلدة جديدة في شروبشاير باسم "تيلفورد" على شرفه.

سميت "كلية إدنبرة تيلفورد" التي افتتحت عام 1968 باسمه حتى أكتوبر 2012 ، عندما أعيدت تسميتها باسم كلية إدنبرة.

في عام 2011 ، كان أحد الحاضرين الافتتاحيين السبعة في "قاعة الشهرة الهندسية الاسكتلندية".

الحياة الشخصية والإرث

لم يتزوج قط ولم يكن لديه أطفال.

وقد أطلق عليه صديقه روبرت سوثي ، وهو شاعر ، لقب "عملاق الطرق" بسبب العديد من إنشاءاته للطرق والجسور.

كما نشر الشعر بين عامي 1779 و 1784 ولكنه لم يكن قادرًا على اكتساب شعبية كشاعر.

توفي بسلام في 2 سبتمبر 1834 في منزله في لندن.

أمور تافهة

في عام 1788 ، تم استدعاء هذا المهندس المدني الشهير لتفقد سقف مسرب لإحدى الكنائس في شروزبري ، كنيسة سانت تشاد. اقترح الخطر المباشر لانهيارها وفي غضون ثلاثة أيام ، انهارت الكنيسة واكتسب سمعته كمهندس ومهندس ماهر في البلدة.

حقائق سريعة

عيد الميلاد 9 أغسطس 1757

الجنسية اسكتلندي

مات في العمر: 77

اشاره الشمس: ليو

ولد في: إسكديل ، دومفريشاير ، اسكتلندا

مشهور باسم مهندس مدني

العائلة: الأب: جون تيلفورد الأم: جانيت جاكسون ماتت في: 2 سبتمبر 1834