كان توماس أندروز رجل أعمال وباني سفن بريطانيًا. كان المصمم الرئيسي للعديد من السفن التي صنعتها شركة صناعة السفن الأيرلندية Harland and Wolff التي تقع في بلفاست ، بما في ذلك `` RMS Titanic '' ، وكان على متن السفينة عندما غرقت بعد اصطدامها بجبل جليدي في أبريل 1912 خلال رحلتها الأولى عبر المحيط الأطلسي . كان قد صعد إلى السفينة مع "مجموعة الضمان" التابعة له لتوفير الدعم الفني للطاقم في رحلتها الأولى ويتذكر أنه لعب دورًا حاسمًا في إنقاذ مئات الأشخاص قبل أن تغرق السفينة في نهاية المطاف. كمهندس بحري ، فضل الإشارة إلى نفسه على أنه بناء سفن أو مدير. كان المدير العام ورئيس قسم الصياغة في هارلاند وولف ، حيث ارتقى الرتب مع العمل الشاق.
الطفولة والحياة المبكرة
ولد توماس أندروز جونيور في 7 فبراير 1873 ، في Ardara House ، Comber ، County Down ، في أيرلندا الشمالية ، إلى The Rt. عزيزي. توماس أندروز وإليزا بيري. كان والده عضوا في مجلس أيرلندا الخاص ، وكان عمه فيكونت ويليام بيري ، المالك الرئيسي لشركة بناء السفن Harland and Wolff.
كان لديه ثلاثة إخوة وأخت: جون ميللر أندروز ، الذي أصبح رئيس وزراء أيرلندا الشمالية ، السير جيمس أندروز ، الذي أصبح رئيس القضاة في أيرلندا الشمالية ، نينا وويليام أندروز. تلقى تعليمه في المنزل من قبل مدرس خاص حتى سن 11 عامًا ، وبدأ في حضور المعهد الملكي بلفاست الأكاديمي في عام 1884.
في سبتمبر 1889 ، في سن 16 ، غادر المؤسسة وبدأ تدريبه المتميز في حوض بناء السفن في هارلاند وولف ، حيث دفع والديه 100 جنيها. على الرغم من أن عمه يمتلك الشركة جزئيًا ، فقد بدأ من الأساس ودرس أيضًا التصميم الفني في كلية بلفاست للتكنولوجيا ليلًا.
مسار مهني مسار وظيفي
في هارلاند وولف ، أمضى توماس أندروز الأشهر الثلاثة الأولى في متجر النجارين وشهرًا إضافيًا في صانعي الخزانات قبل الانتقال إلى العمل على السفن لمدة شهرين. استمر تدربه المهني لمدة خمس سنوات ، قضى آخر نصفها في مكتب الرسم.
خلال تسعينيات القرن التاسع عشر ، كان رئيسًا لقسم الإصلاح وشارك في بناء العديد من السفن بما في ذلك "RMS Oceanic" و "RMS Baltic". كان يعمل بجد وشعبية داخل الشركة ، وترقى في الرتب ليصبح مديرًا لأعمال البناء في عام 1901. وفي عام 1901 ، أصبح أيضًا عضوًا في معهد المهندسين المعماريين.
اكتسب توماس اندروز سمعة واسعة النطاق بعد أن ساهم بشكل كبير في إصلاح White SS Line المحطم 'SS Suevic' ، والذي تضرر قسم القوس بشدة لدرجة أنه لا يمكن إحضاره إلى بلفاست للإصلاح. أشرف على بناء القوس في بلفاست ، وبعد ذلك تم سحبه إلى ساوثامبتون حيث تم إرساء السفينة.
اشتهر بتصميماته المبتكرة ، وأصبح المدير العام ورئيس قسم الصياغة في هارلاند وولف عام 1907. في ذلك العام ، قرر وايت ستار لاين بناء ثلاث سفن كبرى تحت أولمبيك الدرجة لينرز تسمى الأولمبية والبريطانية وتيتانيك ، وكلها عمل كمصمم رئيسي.
عمل أندروز مع عمه ويليام بيري والمدير العام ألكسندر كارلايل لتصميم "RMS Olympic" وسفينتها الشقيقة "RMS Titanic" ؛ بدأ بناء السفن في 1907 و 1909 على التوالي. وقد أجرى فحوصات شاملة لكلتا السفينتين لضمان الجودة واقترح بدنًا مزدوجًا ، وحواجز مانعة للماء و 46 قارب نجاة على Titanic ، والتي تم تجاهلها في النهاية.
على متن تيتانيك
كان توماس أندروز رئيسًا لـ "مجموعة الضمان" التي أجرت فحوصات نوعية للسفن خلال رحلاتها الأولى ، وأبحرت مع السفن التي بناها سابقًا ، بما في ذلك "الأدرياتيك" و "المحيطات" و "الأولمبية". فعل الشيء نفسه مع "تيتانيك" ، وسافر مع مجموعته من المهندسين والميكانيكيين إلى ساوثامبتون على متن السفينة في رحلتها الأولى إلى أمريكا في 10 أبريل 1912.
طوال الرحلة ، واصل تدوين الملاحظات حول التحسينات التجميلية الممكنة وكان في مقصورته يطلع على المخططات عندما ضرب تيتانيك جبل جليد في الساعة 11:40 مساءً في 14 أبريل. بالكاد لاحظ التصادم وتعرف على الحادث بعد أن أرسل قائد السفينة إدوارد جي سميث رسالة استدعته إلى الجسر لفحص الضرر.
قام شخصياً بتفتيش القسم المتأثر من السفينة وناقش التقارير الأخرى حول الضرر مع القبطان ، ووصل أخيرًا إلى استنتاج مفاده أن غرق السفينة كان `` يقينًا رياضيًا ''. كان قد تجاوز الساعة 12 عندما توقع أن السفينة لديها حوالي ساعة متبقية وأبلغ القبطان أيضًا أن 20 قاربًا على متن السفينة لم تكن كافية لإنقاذ جميع على متنها.
لعب بعد ذلك دورًا رئيسيًا في إخلاء تايتانيك وانتقل من كابينة إلى كابينة وحث الركاب على ارتداء أحزمة حياتهم والانتقال إلى سطح السفينة للركوب على متن القوارب. كان العديد من الناس غير مدركين لخطورة الضرر أو إلحاحية الموقف ، بينما حاول أندروز قصارى جهده للتأكد من أن قدرة قارب النجاة المحدودة قد تم شغلها بالكامل.
وبحسب ما ورد أمضى بعض الوقت في غرفة التدخين من الدرجة الأولى يحدق في لوحة "بليموث هاربور" ، قبل أن يساعد مرة أخرى في الإخلاء ، وربما غادر السفينة في اللحظة الأخيرة. كان واحداً من بين أكثر من 1500 شخص لقوا حتفهم في تلك الليلة بين 2224 راكباً وطاقم على متن الطائرة ، ولكن لم يتم التعرف على جثته إذا تم العثور عليها.
الحياة الأسرية والإرث
في 24 يونيو 1908 ، تزوج توماس أندروز من هيلين رايلي بربور ، ابنة صناعي النسيج جون دوهرتي بربور وأخت السير جون ميلن بربور. عاشوا في دونالان ، 20 وندسور أفينيو ، بلفاست ، ورحبوا بابنتها إليزابيث لو بربور اندروز ، والمعروفة باسم إلبا بأحرفها الأولى ، في 27 نوفمبر 1910.
وبحسب ما ورد كان قد أخذ زوجته الحامل على متن "RMS Titanic" ذات ليلة في عام 1910 عندما كان لا يزال قيد البناء. تزوجت زوجته مرة أخرى بعد وفاته ، وحضرت ابنته الصغيرة حفل افتتاح القاعة التذكارية توماس أندروز جونيور في مسقط رأسه عام 1914.
روى العديد من الناجين من الكارثة في وقت لاحق كيف أقنع بشكل بطولي وغير أناني النساء والأطفال على متن تيتانيك بدخول قوارب النجاة على الرغم من عدم وجود مساحة كافية للجميع. إدراكًا أنه يجب تسجيل أفعاله التي لا تنسى ، طلب السير هوراس بلانكيت ، عضو البرلمان ، من الكاتب شان بولوك كتابة السيرة الذاتية "توماس أندروز ، بناء السفن" ، والتي تم إصدارها في غضون عام.
تم إنتاج العديد من الأفلام والمسلسلات التلفزيونية والأفلام الوثائقية والمسرحيات في كارثة تايتانيك على مدار القرن ، بما في ذلك "ليلة للتذكر" ، S.O.S. تايتانيك ، تيتانيك ، وأشباح الهاوية. من بين السفن العديدة التي بناها ، آخر سفينة على قيد الحياة ، "SS Nomadic" ، معروضة في بلفاست على شرفه ، في حين تم تسمية الكويكب 245158 Thomasandrews بعده في عام 2004.
أمور تافهة
خلال سنواته الأولى ، كان توماس أندروز مهتمًا بالخيول ، وتربية النحل ، وركوب القوارب ، ولعب الكريكيت ، ولعب لنادي North Down Cricket Club في Comber. تبرعت عائلة أندروز بالأرض التي يواصل فيها نادي الكريكيت اللعب حتى يومنا هذا.
حقائق سريعة
عيد الميلاد 7 فبراير 1873
الجنسية بريطاني
مشهور: رجال بريطانيون
مات في العمر: 39
اشاره الشمس: الدلو
معروف أيضًا باسم: Thomas Andrews Jr.
مكان الميلاد: أيرلندا
ولد في: كومبر ، مقاطعة داون ، أيرلندا ،
مشهور باسم رجل أعمال ، مهندس بحري
العائلة: الزوج / السابق: هيلين رايلي بربور (م 1908) الأب: توماس أندروز الأم: إليزا بيري الأشقاء: البارونة الأولى ، إليزا مونتغمري أندروز ، جي إم أندروز ، السير جيمس أندروز ، ويليام أندروز الأطفال: إليزابيث لو بربور اندروز ماتوا: 15 أبريل 1912 مكان الوفاة: شمال الأطلسي سبب الوفاة: الغرق المزيد من الحقائق التعليم: المعهد الأكاديمي الملكي بلفاست
