كان Squire Whipple مهندسًا مدنيًا أمريكيًا ، اشتهر باسم "مبنى الأب جسر حديدي في أمريكا"
الاجتماعية وسائل الإعلام النجوم

كان Squire Whipple مهندسًا مدنيًا أمريكيًا ، اشتهر باسم "مبنى الأب جسر حديدي في أمريكا"

كان Squire Whipple مهندسًا مدنيًا أمريكيًا ، اشتهر باسم "مبنى الأب جسر حديدي في أمريكا". كان حرفيًا أصليًا بدأ في مراقبة فن البناء منذ طفولته. كان نجلًا لمزارع وطور اهتمامًا كبيرًا بالبناء والمواد المستخدمة فيه. بعد التخرج ، حصل على تدريب في بناء القنوات والسكك الحديدية وسرعان ما شق طريقه ليصبح أحد أفضل المهندسين في كل العصور. وشجع على استخدام الحديد كمادة أساسية لبناء الجسور بدلاً من الخشب لزيادة ثبات الجسر وقوته. قام بنشر استخدام العلم في الهندسة وتحديث مفهوم بناء الجسور من خلال جهوده الحثيثة. كانت براءات اختراعه دليلاً على قدرته على تصميم وتحويل أفكاره إلى كيانات في العالم الحقيقي. حتى اليوم ، فإن براعته تنير العالم حيث أن أحد أقدم الجسور الحديدية المبنية على تصميمه الحاصل على براءة اختراع لا يزال سليماً في أمريكا. لقد أحدث ثورة في مجال الهندسة المدنية من خلال اختراقاته الجديدة في مجال بناء الجسور. لقد شهد بداية حقبة جديدة للمهندسين المدنيين ، وبالتالي أصبح "مبنى والد الجسر الحديدي في أمريكا".

الطفولة والحياة المبكرة

ولد في 16 سبتمبر 1804 في هاردويك ، ماساتشوستس لجيمس ويبل ، وهو مزارع وزوجته إليكتا جونسون.

قام والده بتصميم وبناء وتشغيل مصنع لغزل القطن في جرينتش القريبة ، ماساتشوستس ، وبالتالي ، في سن مبكرة ، تعرض للبناء والمواد المستخدمة فيه.

في عام 1817 ، انتقلت عائلته إلى مقاطعة أورسيغو بالقرب من كوبرزتاون ، نيويورك حيث حصل على أفضل تعليم مشترك متاح في المدرسة المشتركة.

بعد الدراسة ، حضر أكاديمية هارتويك وأكاديمية فيرفيلد في نيويورك. أكمل تخرجه في عام واحد فقط من كلية الاتحاد في شينيكتادي ، نيويورك.

مسار مهني مسار وظيفي

في عام 1830 ، بدأ كرجل قضيب ومستوي على سكة حديد بالتيمور وأوهايو. عمل أيضًا كمتدرب يعمل في بعض القنوات والسكك الحديدية الأخرى. جنبا إلى جنب مع التلمذة الصناعية ، قام بتصميم وبناء أدوات رياضية مثل العبور ومستويات المهندسين ومعدات الصياغة.

في عام 1840 ، قام بتصميم وبناء قفل وزن لوزن قوارب القناة على قناة إيري في يوتيكا. في نفس العام ، بدأ حياته المهنية كباني جسر عن طريق تسجيل براءة اختراع تصميمه لجسر من الحديد.

حصل على فرصة لعرض معرفته بالبناء والهندسة عندما سقط الجسر الخشبي عبر القناة في First Street في Utica. تم التعاقد معه لبناء جسر من قبل لجنة القناة.

اقترح فكرته على جسر ثابت ، جسر حديدي ، لمفوضي القناة لكنهم بدوا مترددين في ذلك لأنهم لم يكونوا متأكدين من استقراره وقوته.أظهر بناء جسر حديدي مماثل على نفقته الخاصة وأقنعهم بهذه المهمة.

خلال السنوات العشر التالية ، أظهر مهاراته في الهندسة المدنية وبنى العديد من الجسور فوق قناة إيري ونيويورك وسكة حديد إيري بالقرب من نيوبورج وبنغهامتون.

في 1852-1853 ، قام ببناء جسر من الحديد المطاوع والزهر فوق ألباني والسكك الحديدية الشمالية. قام أيضًا ببناء جسر للسكك الحديدية الحديدية بطول 146 قدمًا بالقرب من وترفليت ، نيويورك.

في عام 1860 ، تقاعد مهنيًا لكنه استمر في المساهمة بشكل كبير في الهندسة المدنية من خلال تصميم جسور الرفع والتأرجح.

في عام 1872 ، قام بتصميم وبراءة اختراع أول جسر رفع رأسي في أمريكا. في عام 1874 ، قام ببناء جسر من هذا التصميم فوق قناة إيري في يوتيكا.

أشغال كبرى

قام ببناء مقياس قفل الوزن بسعة 300 طن في عام 1841 وكان أكبر جهاز وزن في البلاد في ذلك الوقت لوزن قوارب القناة.

قام ببناء أول جسور سكة حديد شبه منحرفة ناجحة طويلة المدى على سكة حديد نيويورك في West Troy و Utica ، نيويورك.

أحد إنجازاته الأدبية البارزة كان "العمل على بناء الجسر" الذي يتكون من مقالتين ، "المرحلة الابتدائية والعامة" و "إعطاء الخطط الأصلية والتفاصيل العملية للجسور الحديدية والخشبية" ، التي كتبها ونشرها في عام 1847. تحليل الضغط على دعامات الجسور بشكل صحيح ، ووضع إجراءات رياضية لمراعاة تلك التي لا تزال مفيدة في بناء الجسور.

في 1867-1869 ، تم بناء "جسر ويبل للحديد المطاوع على شكل جسر تروس" ، والمعروف باسم جسر نورمانسكيل فارم ، بواسطة سيمون دي غراف ، وهو منشئ سيراكيوز ، الذي نسخ تصميمه من تصميم ويبل للتروس الأصلي. في عام 1971 ، تم إدراجه في السجل الوطني للأماكن التاريخية وهو حاليًا واحد من أقدم الجسور الحديدية المتبقية في البلاد.

الجوائز والإنجازات

بعد قيامة الجمعية الأمريكية للمهندسين المدنيين ، كان أول رجل يتم تسميته كعضو فخري في الجمعية عام 1868.

الحياة الشخصية والإرث

تزوج من دبليو آنا كايس ولكن لم يكن لديه أطفال.

توفي في 15 مارس 1888 عن عمر يناهز 84 عامًا في ألباني ، نيويورك ودفن في مقبرة ألباني الريفية ، نيويورك.

ويعتبر "مبنى والد الجسر الحديدي في أمريكا" لأفكاره المبتكرة ومساهمته في الهندسة المدنية. يعتبر أول باني للجسور يطبق المبادئ العلمية في المجال ويحدث ثورة في مفاهيم بناء الجسور الحديثة.

حقائق سريعة

عيد الميلاد 16 سبتمبر 1804

الجنسية أمريكي

مشهور: مهندسون مدنيون أمريكيون

مات في العمر: 83

اشاره الشمس: العذراء

ولد في: هاردويك ، ماساتشوستس ، الولايات المتحدة الأمريكية

مشهور باسم مهندس مدني

العائلة: الزوج / السابق: دبليو آنا الحالة: جيمس ويبل الأم: اليكتا جونسون ماتت في 15 مارس 1888 الولايات المتحدة: ماساتشوستس