سيباستيان فيتيل هو سائق سباقات ألماني ، يقود حاليًا لسكوديريا فيراري في الفورمولا ون. بطل العالم للفورمولا واحد أربع مرات ، وهو أحد السائقين الأربعة فقط الذين فازوا بأربعة ألقاب أو أكثر. قاده شغفه الشديد للنصر إلى أن يصبح أصغر فائز في السباق ، وأصغرهم يفوز ببطولة العالم للسائقين ، وأصغر بطل عالمي مزدوج وثلاثي ورباعي في الفورمولا ون. ووصفه صاحب ريد بول ديتريش ماتشيتز بأنه شاب يتمتع بإمكانيات غير عادية. "إنه سريع وذكي ومهتم جدًا بالجانب التقني". غالبًا ما تتم مقارنته بسائق السباق الألماني المتقاعد مايكل شوماخر بسبب أسلوب قيادته وتركيزه والدور الذي يلعبه مع مهندسيه خلف الكواليس. لديه شغف بتصميمات خوذات مختلفة ، ويعمل عن كثب مع المصممين. في عام 2012 ، احتفل بتصميمه الخمسين. ولكن بعد الانتقال إلى فريق فيراري ، قال إنه لن يغير تصاميم الخوذات كثيرًا. أبيض مع العلم الوطني الألماني ، وتبدأ فورمولا 1 الدائمة في الفورمولا ون رقمه 5. وهو يلقب دائمًا بسياراته ، حيث يعتقد أنه من المهم أن تكون هناك علاقة وثيقة مع سيارة. كما هو مثير.
الطفولة والحياة المبكرة
ولد سيباستيان فيتل في 3 يوليو 1987 ، في هيبنهايم ، ألمانيا ، إلى نوربرت وهيكي فيتل. لديه شقيقتان كبيرتان - ميلاني وستيفاني ، وأخ أصغر ، فابيان ، وهو أيضًا سائق سباقات.
في سن الثالثة والنصف ، بدأ فيتيل الكارتينج للهواة ، وعندما كان في الثامنة ، بدأ السباق في سلسلة الكارت. في 11 ، تم نقله إلى فريق ريد بول جونيور. فاز بالعديد من الألقاب الصغيرة ، مثل جونيور موناكو كارت كارت في عام 2001.
اجتاز امتحانات ترك المدرسة من Starkenburg Gymnasium. كان أبطال طفولته مايكل شوماخر ومايكل جاكسون ومايكل جوردان.
في عام 2003 ، بدأ سباستيان فيتل سباقات السيارات ذات العجلات المفتوحة ، وفاز ببطولة الفورمولا بي إم دبليو الألمانية لعام 2004 مع 18 انتصارًا من 20 سباقًا. في بطولة Formula 3 Euro Series في عام 2005 ، كان في المركز الخامس ، حيث فاز بأعلى مرتبة الشرف.في عام 2006 ، عندما كان عمره 18 عامًا فقط ، تمت ترقيته إلى سائق اختبار لساوبر في الفورمولا ون. على الرغم من الانتصارات العديدة ، لم يستطع الفوز بالبطولة.
أصبح أصغر سائق للفورمولا 1 يشارك في سباق الجائزة الكبرى 2006. في الاختبار الثاني في سباق الجائزة الكبرى الإيطالي لعام 2006 ، حدد أسرع وقت في جلسات تدريب الجمعة.
في عام 2007 ، في Formula Renault 3.5 Series ، فاز في Nürburgring. كان يقود البطولة ، ولكن تم استدعاؤه إلى الفورمولا ون بشكل دائم.
تم تأكيده كسائق اختبار BMW لعام 2007. وشارك في سباق الجائزة الكبرى الأمريكي ، وحصل على أول نقطة في بطولة العالم ، وأصبح أصغر سائق يسجل نقطة في الفورمولا واحد. في ذلك العام ، حصل على 165000 دولار أمريكي لإنهاء الموسم مع تورو روسو. أنهى المركز الرابع في سباق الجائزة الكبرى الصيني ، وجمع خمس نقاط بطولة.
في عام 2008 ، لم يتمكن من إنهاء سباق واحد. في الجولة الخامسة في سباق الجائزة الكبرى التركي ، أنهى المركز السابع عشر. في سباق موناكو ، حصل على المركز الخامس ، وسجل نقاطًا. كما سجل في سباق الجائزة الكبرى الكندي. أنهى المركز 12 في فرنسا ، وحصل على نقطة في سباق الجائزة الكبرى الألماني.
في سباق الجائزة الكبرى الأوروبي لعام 2008 ، أنهى المركز السادس. في سباق الجائزة الكبرى الإيطالي ، أصبح أصغر سائق في التاريخ يفوز بسباق الجائزة الكبرى في الفورمولا ون. حطم الرقم القياسي الذي سجله فرناندو ألونسو. قاد لأغلبية الجائزة الكبرى ، وسجل فوزًا لفريق تورو روسو.
في عام 2010 ، جعله فوزه في نهائي موسم أبوظبي ، خامس موسم له ، أصغر بطل عالمي في تاريخ الفورمولا واحد.
في عام 2011 ، بدا أكثر ثقة ، وأثبت أنه لا يهزم. فاز بـ 11 جائزة كبرى من أصل 19 ، واتخذ مركز الصدارة 15 مرة. في نهاية الموسم ، أصبح أصغر بطل متعاقب.
لم تثبت بداية عام 2012 أنها محظوظة لفيتل. حصل فقط على فوز واحد وثلاثة مراكز قطب من أول 13 جولة. ومع ذلك ، فاز في النهاية بأربعة سباقات على التوالي ، وحقق تقدمًا كبيرًا في سباق اللقب. فاز ببطولة السائقين لعام 2012 ، وأصبح ثالث سائق يفوز بثلاثة ألقاب متتالية ، وأصغر بطل ثلاثي في تاريخ الفورمولا ون.
كان أول فوز له في موسم 2013 في ماليزيا ، حيث فاز بـ 13 سباقًا ، مطابقًا لسجل موسم واحد من مايكل شوماخر. وحصل أخيرًا على تاج رابع متتالي للسائقين بثلاث جولات في متناول اليد.
ومع ذلك ، فإن عام 2014 لم يثبت أنه محظوظ بالنسبة له. فشل في الفوز بسباق وأنهى المركز الخامس في الترتيب. شعر الخبراء أنه لا يستطيع تكييف أسلوب قيادته وفقًا للوائح الفنية الجديدة. تم إحياء فريق فيراري ، واستبدل فرناندو ألونزو لعام 2015. أثبت التحدي جيدًا ، حيث حصل على ثلاثة انتصارات في الجائزة الكبرى في الموسم الأول.
بدأ موسم 2016 بحصوله على المركز الثالث في سباق الجائزة الكبرى الأسترالي. في سباق الجائزة الكبرى الصيني ، أنهى السباق في المركز الثاني. واحتل المركز الثالث في سباق الجائزة الكبرى الإسبانية ، والرابع في موناكو ، والثاني في الكندي. أنهى الموسم بسبع منصات و 212 نقطة.
في عام 2017 ، بدأ موسمه الثالث مع فيراري بالفوز في أستراليا. كما فاز في البحرين. ومع ذلك ، لم يستطع الفوز في روسيا ، لكنه مدد تقدمه إلى 13 نقطة. حافظ على معدل نجاحه في المنصة 100٪ في عام 2017.
أصبح الرجل الخامس في التاريخ الذي حصل على 90 منصة F1. على الرغم من خسارته في إسبانيا ، فاز في موناكو. في عام 2017 ، رآه النمسا يطالب بالمنصة. تم تخفيض تقدمه في البطولة إلى نقطة واحدة حيث أنهى المركز السابع في بريطانيا. فاز في المجر ، التي كانت في المركز 46.
الجوائز والإنجازات
في عام 2008 ، حصل سيباستيان فيتل على جائزة أفضل مبتدئ في حفل توزيع جوائز Autosport السنوي.
في عام 2009 ، حصل على جائزة Lorenzo Bandini لإنجازاته في عام 2008. وفي العام التالي ، حصل على جائزة شخصية الرياضة الألمانية للعام.
حصل على فئة سائق السباقات الدولية في جوائز Autosport لأربع سنوات متتالية من 2010-13.
في عام 2012 ، تم تكريمه بجائزة Grands Prix de l'Academie des Sports 2011 لكونه "بطل العالم المزدوج على التوالي للفورمولا 1 في سن الرابعة والعشرين - الفائز في أحد عشر سباقًا من أصل تسعة عشر."
مضاعفة بطول العالم للفورمولا 1 على التوالي في سن الرابعة والعشرين - الفائز بسبع عشر جائزة كبرى من أصل تسعة عشر ".
في نفس العام ، تم تكريمه بأعلى جائزة رياضية في ألمانيا ، Silberne Lorbeerblatt – Silver Laurel Leaf ، لألقابه العالمية المتعددة.
حصل على لقب F1 للسائق في 2009 و 2013. وفاز بجائزة DHL Fastest Lap في 2009 و 2012 و 2013.
وقد حصل على لقب "أفضل لاعب رياضي أوروبي للعام" في عامي 2012 و 2013. وفي عام 2014 ، حصل على لقب أفضل رياضي في جائزة لوريوس للرياضة العالمية.
الحياة الشخصية
يعيش سيباستيان فيتيل في ثورجوفيا ، سويسرا. إنه من محبي فرقة البيتلز ، ويحب الكوميديا البريطانية مثل "بريطانيا الصغيرة" و "حياة مونتي بايثون بريان".
هو على علاقة مع صديقة طفولته حنا براتر ، وولدت ابنتهما الأولى إميلي في يناير 2014. ولدت ابنته الثانية ماتيلدا في سبتمبر 2015.
في عام 2015 ، قدرت مجلة فوربس دخله السنوي بنحو 33 مليون دولار.
حقائق سريعة
عيد الميلاد 3 يوليو 1987
الجنسية ألمانية
الشهيرة: F1 DriversGerman Men
اشاره الشمس: سرطان
معروف أيضًا باسم: سيباستيان
ولد في: هيبنهايم
مشهور باسم سائق السباق
العائلة: الأب: نوربرت فيتيل الأشقاء: فابيان فيتيل المزيد من الجوائز: شخصية الرياضة الألمانية للعام Silbernes Lorbeerblatt
