كان رودولف ديزل مخترعًا ألمانيًا معترفًا به عالميًا لاختراع محرك الديزل

كان رودولف ديزل مخترعًا ألمانيًا معترفًا به عالميًا لاختراع محرك الديزل

كان رودولف ديزل مهندسًا ميكانيكيًا ومخترعًا ألمانيًا معترفًا به عالميًا لاختراعه الشهير بمحرك الديزل. الطفل الثاني للمهاجرين البافاريين ، قضى الأشهر الأولى من حياته في عائلة مزارع في فينسنس. عندما كان طفلاً صغيراً ، عمل في ورشة والده لتلبية الاحتياجات المالية لعائلته. تطور اهتمام ديزل بالتكنولوجيا عندما كان في مدرسة بروتستانتية فرنسية. اضطر إلى جانب عائلته لمغادرة ألمانيا خلال الحرب الفرنسية البروسية واستقروا في نهاية المطاف في لندن. أُعيد ديزل البالغ من العمر 12 عامًا إلى ألمانيا حيث درس في البوليتكنيك الملكي البافاري في ميونيخ على منحة دراسية. بدأت حياته المهنية كمخترع خلال أوائل التسعينات من القرن التاسع عشر عندما ساعد أستاذه كارل فون ليندي في بناء مصنع للتبريد. سرعان ما تصور ديزل فكرة محرك الاحتراق وطورها بنجاح في عام 1897. في سبتمبر 1913 ، اختفى فجأة أثناء السفر على سفينة بخارية في طريقه إلى اجتماع في لندن. وورد أنه توفي فيما بعد. ترك خلفه زوجته وأطفاله الثلاثة.

الطفولة والحياة المبكرة

ولد رودولف ديزل باسم رودولف كريستيان كارل ديزل في 18 مارس 1858 ، في باريس ، الإمبراطورية الفرنسية الثانية ، إلى ثيودور ، وهو غلاف الكتاب ، وزوجته إليز.

بعد ولادته ، تم إعطاؤه لأسرة مزارع في الفينسينز أمضى معه الأشهر التسعة الأولى. عندما كان طفلاً صغيراً ، عمل في ورشة والده وساعده في توصيل السلع الجلدية للعملاء.

درس ديزل في مدرسة فرنسية بروتستانتية وحصل على الميدالية البرونزية Société pour l'Instruction Elémentaire لقدراته.

خلال الحرب الفرنسية البروسية ، انتقل هو وعائلته إلى إنجلترا حيث التحق بمدرسة للغة الإنجليزية. ومع ذلك ، أعيد في وقت لاحق إلى ألمانيا للعيش مع عمته وعمه.

بعد الانتهاء من تعليمه الأساسي في عام 1873 ، التحق رودولف ديزل بالمدرسة الصناعية في اوغسبورغ. في سن 16 عامًا تقريبًا ، حصل على منحة دراسية للدراسة في بوليتكنيك رويال بافاريا في ميونيخ.

مسار مهني مسار وظيفي

بعد تخرجه بأعلى مرتبة أكاديمية في عام 1880 ، عاد رودولف ديزل إلى باريس حيث تعاون مع أستاذه السابق كارل فون ليندي وساعده في بناء مصنع تبريد حديث.

أصبح فيما بعد مدير المصنع واستمر في العمل هناك ، وحصل على براءات اختراع مختلفة في فرنسا وألمانيا.

في عام 1890 ، انتقلت ديزل إلى برلين لتولي إدارة شركة Linde. وسرعان ما وسع تجاربه إلى ما بعد التبريد وبدأ في العمل في مجال البخار.

قاده بحثه عن الوقود والكفاءة الحرارية إلى بناء محرك بخاري مع بخار الأمونيا. ومع ذلك ، انفجر المحرك أثناء الاختبارات.

رودولف ديزل ، الذي حلم دائمًا بتصميم محرك احتراق داخلي ، أنهى نظريته على نفس الشيء في عام 1892. في ذلك العام ، تمكن من الحصول على براءة اختراع ألمانية نظريته.

في عام 1893 ، نشر أطروحة ساعدته في بناء أول محرك ديزل. في وقت لاحق من ذلك العام ، تم تعيينه من قبل هاينريش فون بوز ، مدير وكالة الهندسة الميكانيكية الألمانية MAN AG.

في عام 1897 ، تم تشغيل أول محرك ديزل له لأول مرة بنجاح. يتم عرضه حاليًا في Deutsches Technikmuseum في ميونيخ.

تمكن المخترع الأسطوري من الحصول على براءات اختراعه الجديد في العديد من البلدان ، بما في ذلك الولايات المتحدة الأمريكية.

في عام 1978 ، تم إدخال رودولف ديزل بعد وفاته إلى قاعة مشاهير السيارات.

الاختفاء واستعادة الجسد

في أواخر سبتمبر 1913 ، استقل رودولف ديزل سفينة بخارية في بلجيكا في طريقه إلى اجتماع في لندن. في ليلة 29 سبتمبر ، تناول العشاء وذهب إلى مقصورته للنوم. كانت مقصورته فارغة في صباح اليوم التالي.

بعد بضعة أيام ، صادف قارب هولندي جثة متحللة للغاية في بحر الشمال بالقرب من النرويج. تم استرداد العديد من الأشياء الشخصية من الجثة التي تم تحديدها لاحقًا من قبل ابن رودولف كممتلكات والده.

في 14 أكتوبر 1913 ، تم العثور على جثة ديزل في نهر شيلدت الفرنسي. بعد ذلك ، ظهرت العديد من القصص المتعلقة بوفاة المخترع. بينما جادل الكثير من الناس بأنه انتحر ، قال البعض إنه قتل.

بعد اختفائه بوقت قصير ، فتحت زوجة ديزل الحقيبة التي أعطاها لها زوجها قبل مغادرته. اكتشفت عددًا من البيانات المالية مع 200 ألف مارك ألماني نقدًا.

في وقت لاحق ، تم اكتشاف يوميات ديزل ، حيث تم رسم صليب في تاريخ 29 سبتمبر ، في نفس اليوم الذي فقد فيه ، من السفينة. هذا يشير إلى أنه ربما انتحر.

الأسرة والحياة الشخصية

في عام 1883 ، تزوج رودولف ديزل من مارثا فلاش. كان لدى الزوجين ثلاثة أطفال ، يوجين ، هيدي ، ورودولف جونيور.

بعد وفاة ديزل ، أصبح محركه بديلاً لمحرك المكبس البخاري في العديد من التطبيقات ، بما في ذلك الآلات الزراعية والمحركات الثابتة والسيارات الحديثة.

كان محركه يعمل في البداية على زيت الفول السوداني. في وقت لاحق ، أصبح المصدر الأساسي للوقود المستخدم في محركاته شائعًا باسم "وقود الديزل" ، وهو نوع من الزيت المشتق كمنتج ثانوي أثناء تكرير البترول.

حقائق سريعة

عيد الميلاد 18 مارس 1858

الجنسية: الفرنسية والألمانية

مات في سن: 55

اشاره الشمس: برج الحوت

معروف أيضًا باسم: رودولف كريستيان كارل ديزل

بلد الميلاد: فرنسا

مواليد: باريس ، فرنسا

مشهور باسم مخترع محرك ديزل

العائلة: الزوج / السابق: مارثا ديزل والد: ثيودور ديزل أم: إليز ديزل أطفال: يوجين ديزل مات في 29 سبتمبر 1913 مكان الوفاة: الإنجليزية سبب الوفاة: اكتشافات / اختراعات الغرق: محرك ديزل المزيد من الحقائق التعليمية: تكنيش جوائز جامعة ميونخ: ميدالية إليوت كريسون الوطنية للمخترعين قاعة الشهرة