نيكو روزبرغ هو سائق سابق لسباق الفورمولا 1 الألماني والفنلندي معروف بأنه أحد أفضل لاعبين في هذه الرياضة إلى جانب لويس هاميلتون. دخل نيكو ساحة الفورمولا 1 الاحترافية في عام 2006 ، مع فريق ويليامز ، وهو فريق كان والده كيكي روزبرغ بطل العالم في عام 1982. في المراحل الأولى من حياته المهنية ، كان أداء نيكو جيدًا ، لكنه لم يفز أيضًا العديد من الألقاب ، ولكن عندما انضم إلى فريق مرسيدس الذي تم إصلاحه حديثًا في عام 2010 ، ازدهرت مسيرته. في مسيرته الناجحة مع مرسيدس ، تمكن نيكو من تسجيل 23 جائزة كبرى و 30 مركزًا قطبيًا. سيطر هو وزميله لويس هاميلتون على ساحة الفورمولا ون وكانا باستمرار في السباق ليصبحوا أبطال العالم طوال موسم 2014-15 ، مع فوز هاميلتون في المرتين. في عام 2016 ، أصبح نيكو بطل العالم ، وأنهى هاميلتون الموسم بالمركز الثاني. والمثير للدهشة ، أنه في ذروة مسيرته في الفورمولا واحد مباشرة بعد تأمين بطولة العالم ، أعلن نيكو اعتزاله الرياضة ، مضيفًا أنه سيواصل ارتباطه مع فريقه مرسيدس.
الطفولة والحياة المبكرة
ولد نيكو روزبرغ في فيسبادن ، ألمانيا الغربية ، في 27 يونيو 1985 ، في عائلة غزيرة من الفورمولا ون. كان والده كيكي روزبرغ بطل العالم في الفورمولا ون في عام 1982. على الرغم من كونه نجل كيكي ، كان ريكو طفلًا ثقيلًا للغاية ولم يصدق أنه يمكن أن يكون متسابقًا مثل والده. على الرغم من أن اهتمامه بالرياضة كان واضحًا منذ صغره ، إلا أنه لم يكن متأكدًا من مسار حياته المهنية خلال معظم سن المراهقة.
في سن السادسة ، تم تقديمه إلى عالم الكارتينج وتم ربطه على الفور. لم يكن والديه يرغبان في تخريب دراسته في السعي إلى أن يصبح متسابق F1 ، لذلك درس بجد وكان معروفًا أنه متعلم سريع في المدرسة المتوسطة والثانوية. كان يتحدث الألمانية والفرنسية والإيطالية والإسبانية والإنجليزية بطلاقة في المدرسة وكان جميع المدرسين في حالة من الرهبة.
في سن العاشرة ، بدأ نيكو ببطولات سباقات كارت ، وبتوجيه صحيح من والده ، دافع عنها ببطء. يعترف بفرح أنه كان يتنافس مع والده ، وكلما ضربه والده في التنس ، كان يبكي. شجعته هذه الروح على المحاولة بجد وتجاوز والده. أصبح والده مديره ، مما ساعد نيكو بشكل كبير في حياته المهنية في وقت لاحق.
مسار مهني مسار وظيفي
بدأ نيكو بطولات الدوري الكبرى في الفورمولا ون مع ويليامز في موسم 2006 في سباق في البحرين. على الرغم من أنه تم تسجيله كسائق اختبار ، فقد كان أداؤه جيدًا بما يكفي لإقناع الموظفين في ويليامز. وبصرف النظر عن ذلك ، فإن الموسم بأكمله كان سيئًا لفريقه وله. كان الموسم التالي أفضل إلى حد ما ، وأنهى نيكو العديد من السباقات ليقفز إما في المركز السادس أو السابع في معظم سباق الجائزة الكبرى للموسم.
في سباق الجائزة الكبرى الأسترالي لعام 2008 ، فاجأ نيكو الجميع بأدائه الرائع وانتهى به الأمر إلى المركز الثالث. جاءت لحظة أخرى كبيرة في سباق سنغافورة الكبير في ذلك العام ، حيث قاد السباق لبعض الوقت ، قبل أن ينهيها في المركز الثاني. السنة التالية كانت جيدة كذلك. ذهب نيكو لدخول المراكز الخمسة الأولى في الجائزة الكبرى المجرية والأوروبية ". ومع ذلك ، بعد موسم 2009 ، ودع نيكو ويليامز مشيرًا إلى أن مواردهم ليست فعالة بما يكفي للفوز بالسباقات ، ووقع عقدًا مع مرسيدس.
بدأ نيكو مع مرسيدس بسباق في ماليزيا في موسم 2010 ، حيث أنهى المركز الثالث لكنه كافح للأداء في معظم سباقات الجائزة الكبرى في ذلك العام. لكن حظه أخذ منحىً جذريًا في عام 2012 ، عندما سجل نيكو أول فوزه الوظيفي في سباق الجائزة الكبرى الصيني ، وأصبح أول سائق ألماني يفوز بالجائزة الكبرى أثناء قيادة سيارة ألمانية ، وهو إنجاز لم يتحقق في المزيد من 8 عقود.
في موسم 2013 ، أنهى نيكو المركز الرابع في سباق الجائزة الكبرى الماليزي وفاز بالجائزة الكبرى البريطانية ، متغلبًا على زميله لويس هاميلتون في لقاء قريب. وحصل على المركز الثاني في الهند والثالث في أبوظبي. بطريقة أو بأخرى ، فضل فريقه هاميلتون وأمر نيكو بعدم تجاوز هاميلتون في سباق الجائزة الكبرى الماليزي ، الذي انتزع على ما يبدو انتصارًا محتملاً من براثنه.
في بداية موسم 2014 ، ظهر نيكو أولاً في سباق الجائزة الكبرى الأسترالي وبعد ذلك في السباقات التالية من الموسم ؛ حصل على المركز الثاني ، معظمه خلف زميله هاميلتون. تبعه مشاكل فنية مستمرة في العديد من السباقات ، مما أدى إلى خيبة أمل. على الرغم من أنه حقق فوزًا في البرازيل ، إلا أنه بقي في المرتبة الثانية أمام هاميلتون في عدد النقاط في نهاية الموسم ، وخسر بطولة العالم. في مقابلة لاحقة ، أثنى على هاميلتون وقال إن لويس هاميلتون قام بعمل أفضل منه.
قبل تحقيق فوز في سباق الجائزة الكبرى الإسبانية في عام 2015 ، ظل نيكو خلف هاميلتون في معظم السباقات في ذلك الموسم واستمر في تحقيق فوزه العاشر في موناكو. وسجل في وقت لاحق انتصارات في كندا والنمسا وحل في المركز الثاني لهاميلتون في سباق الجائزة الكبرى البريطاني. في البرازيل وأبو ظبي والمكسيك ، حصل نيكو على المركز الأول من هاميلتون ، ولكن على الرغم من ذلك ، خسر البطولة أمامه. كان لديه جدل طفيف في ذلك العام الذي شمله هو وهاملتون. على ما يبدو ، ألقى هاميلتون قبعته عليه ورداً على ذلك ، ألقى نيكو به مرة أخرى ، مما تسبب في ضجة إعلامية حول التنافس المشتعل بين زملائه في الفريق.
بدأ موسم 2016 جيدًا لنيكو. فاز بأستراليا وجائزة البحرين الكبرى وبعد ذلك ، جعلته الانتصارات في الصين وروسيا المتسابق الثاني فقط بعد مايكل شوماخر ليفوز بأول أربعة سباقات في موسم واحد. استفادت مرسيدس بشكل متكرر من وجود أفضل متسابقين في العالم واستمر التنافس بين الاثنين حتى نهاية الموسم مع هاملتون ونيكو باستمرار في السباقات إما في المركزين الأول أو الثاني. أدى الفوز في اليابان إلى تقدم نيكو متقدماً على هاميلتون في رصيد نقاط البطولة ، والمركز الثاني الذي حصل عليه في السباق في أبو ظبي جعله أخيرًا بطل العالم ، وتأخر هاميلتون عن المركز الثاني.
في حفل توزيع جوائز في فيينا في 2 ديسمبر 2016 ، صدم نيكو روزبرغ المشجعين بإعلان تقاعده من المباراة. الشيء الأكثر إثارة للدهشة هو أنه أدلى بالبيان مباشرة بعد وصوله إلى الصدارة في مسيرته التي كافح من أجل تحقيقها منذ أول موسم له على الإطلاق. ومع ذلك ، رحب مرسيدس بقراره عندما قرر البقاء مع الفريق كسفير.
على مدار حياته المهنية ، فاز نيكو بالعديد من الجوائز ، مثل جائزة Lorenzo Bandini ، وجائزة DHL Fastest Lap ، و FIA pole trophy وغيرها الكثير.
الحياة الشخصية
تزوج نيكو روزبرغ من صديق طفولته فيفيان سيبولد ، بعد أن انخرط معها لسنوات عديدة. كانت صديقة للعائلة وزوج الزوجان العقدة في يوليو 2014 ورحبا بطفلة في الأسرة في أغسطس 2015. قالت فيفيان إن نيكو كان دائمًا رجل عائلة وشعر بالذنب لعدم تمكنه من قضاء ما يكفي من الوقت معهم. لذا ، بطريقة ما ، يمكن القول أن تقاعده نتج عن الرغبة في قضاء المزيد من الوقت مع عائلته.
قال نيكو أيضًا أن قرار التقاعد الدائم لم يكن سهلاً ، وتحدث مع زوجته بصراحة عن ذلك وتوصل أخيرًا إلى قرار التقاعد بعد منحه تفكيرًا صعبًا.
حقائق سريعة
عيد الميلاد 27 يونيو 1985
الجنسية ألمانية
الشهيرة: F1 DriversGerman Men
اشاره الشمس: سرطان
معروف أيضًا باسم: Nico Erik Rosberg
ولد في: فيسبادن ، ألمانيا
مشهور باسم سائق سباقات الفورمولا ون
العائلة: الزوج / السابق: فيفيان سيبولد (م. 2014) الأب: كيكي روزبرغ الأم: سينا روزبرغ المدينة: فيسبادن ، ألمانيا المزيد من الجوائز: جائزة لورنزو بانديني
