اسم أسطورة رياضة السيارات ، ماريو أندريتي مرادف لرياضة السباقات ويعتبر على نطاق واسع كواحد من أعظم سائقي السباق في كل العصور. المتسابق المحترف الوحيد في العالم الذي انتصر في الفورمولا واحد ، بطولة العالم للسيارات الرياضية و NASCAR ، حصل Andretti على ما مجموعه 109 فوزًا مهنيًا في الدوائر الرئيسية. وقد كان أيضًا منتصرًا في سباقات السيارات القزم والعدو ، كما فاز أيضًا في بطولة Indian Indian 500 و Daytona 500 و Formula One World Championship و NASCAR Sprint Cup Series. في مهنة امتدت لأكثر من ثلاثة عقود ، كان أندريتي الشخص الوحيد الذي حصل على لقب "سائق العام للولايات المتحدة" في ثلاثة عقود مختلفة. إلى جانب دان جورني ، فإن أندريتي هو السائق الوحيد الذي فاز بالسباقات في الفورمولا ون وإنديكار وبطولة العالم للسيارات الرياضية وناسكار. وقد حصل على العديد من الجوائز وأغنيات السباق ، بما في ذلك Commendatore dell'Ordine al Merito della Repubblica Italiana ، أعلى جائزة مدنية في إيطاليا ، من بين أمور أخرى. كلا ابنيه مايكل وجيف متسابقان في السيارات.
الطفولة والحياة المبكرة
ولد ماريو أندريتي في موتوفون ، كرواتيا ، إلى جانب شقيقه التوأم ألدو لوالدين إيطاليين ، لويجي أندريتي ، مدير المزرعة ، ورينا.
كصبي يبلغ من العمر ثلاثة عشر عامًا ، شارك في Formula Junior في إيطاليا ، والتي كانت تجربته المباشرة في رياضة السباقات. ألهمه ألبرتو أسكاري ، بطل العالم في الفورمولا واحد مرتين.
في عام 1955 ، انتقلت عائلته إلى الولايات المتحدة الأمريكية واستقرت في وادي ليهاي في ولاية بنسلفانيا وأصبحوا مواطنين أمريكيين.
مسار مهني مسار وظيفي
في عام 1964 ، كان الفائز بسباق جو جيمس بات أوكونور التذكاري USAC الذي أقيم في سالم سبيدواي في إنديانا.
في عام 1965 ، شارك في سباق السيارات الأسهم نادي الولايات المتحدة للسيارات وانتهى في المركز الثاني عشر في السباق ولكن بعد عامين فاز في هذا السباق.
في عامي 1968 و 1969 ، كان الفائز في "الرابطة الوطنية لبطولة سباق سيارات السيارات" وفاز أيضًا بـ "1967 دايتونا 500".
في عام 1969 ، انتصر في إنديانابوليس 500 وفاز أيضًا بكأس البطولة في ذلك الموسم. حتى الآن ، كان قد فاز بـ 29 سباقًا في بطولة USAC.
في عام 1971 ، تسابق في فيراري في سباق الجائزة الكبرى في جنوب أفريقيا. لقد فاز بالسباق ، وفي ذلك العام فاز أيضًا بالجائزة الكبرى في بطولة Questor Grand Prix في الولايات المتحدة للمنتخب الإيطالي.
في عام 1974 ، حصل على ثلاثة سباقات سيارات في نادي الولايات المتحدة للسيارات ، وفي العام التالي فاز بأربعة "سباقات للدراجات على الطرق".
في موسم 1974 و 1975 ، انتصر في ما مجموعه سبعة أحداث فورمولا 5000. بعد ثلاثة انتصارات ، حصل على لقب بطولة USAC National Dirt Track.
في 1975-1976 السباق الدولي للأبطال ، احتل المركز الثاني والسباقين التاليين التاليين ، أنهى الثاني وفاز بالبطولة بعد أن أنهى الأول والثالث والثاني في إجمالي عشرين سباقا.
في عام 1976 ، قاد فريق تشابمانز لوتس وانتصر في حلبة جبل فوجي وفي العام التالي فاز بالجوائز الكبرى للولايات المتحدة الغربية.
من 1979 إلى 1980 ، لم يكن ناجحًا جدًا. خلال هذه الفترة تم إقرانه مع Elio de Angelis وسائق الاختبار Nigel Mansell ولم يكن الفريق جيدًا في مضمار السباق.
في عام 1981 ، في إنديانابوليس 500 حصل على المركز الثاني ، حيث كان بوبي أونسر متقدماً عليه بثمان ثوان. بعد معاقبة Unser لعبوره تحت علم التحذير ، تم الإعلان عن Andretti الفائز.
في عام 1983 ، أصبح جزءًا من فريق Newman / Haas Racing وقاد الفريق إلى فوزه الأول على بحيرة Elkhart في ذلك العام.
في عام 1984 ، كان المتسابق البالغ من العمر 44 عامًا هو انتصارات في بطولته الوطنية الرابعة ، والتي فاز بها ستة أحداث ، وعشرة سجلات حاسمة وما مجموعه ثمانية مراكز قطبية.
في عام 1988 ، كان الفائز في سباق IndyCar الذي أقيم في Phoenix وفاز أيضًا في سباق IndyCar التالي الذي أقيم في كليفلاند ، في نفس العام.
في عام 1993 ، استمر في تذوق النصر في سباق IndyCar 52 المخبأ في Phoenix 200. بعد هذا الفوز ، أصبح أول سائق يفوز بسباقات IndyCar في أربعة عقود مختلفة.
في عام 1994 ، شارك في سباقه الأخير في 1994 Indianapolis 500. تقاعد من السباق بعد هذا الموسم.
، إرادةالجوائز والإنجازات
في أعوام 1967 و 1978 و 1984 ، حصل على لقب "سائق العام في الولايات المتحدة.
في عام 1990 ، تم إدخاله في قاعة مشاهير رياضة السيارات الأمريكية.
في عام 1992 ، حصل على لقب "سائق الولايات المتحدة لربع القرن".
في عام 1996 ، تم إدخاله في قاعة مشاهير سباق السيارات الوطنية بالولايات المتحدة.
في عام 2000 ، حصل على لقب "سائق القرن" ، وهو اللقب الذي منحته له وكالة الأسوشيتد برس ومجلة RACER.
في عام 2001 ، تم إدخاله في قاعة مشاهير رياضة السيارات الدولية.
في 23 أكتوبر 2006 ، حصل على Commendatore dell'Ordine al Merito della Repubblica Italiana ، أعلى جائزة مدنية في إيطاليا.
الحياة الشخصية والإرث
في 25 نوفمبر 1961 ، تزوج من دي آن ، وهو من الناصرة. يعيش الزوجان معًا في بلدة بوشكيل ، بنسلفانيا. أبناائهم مايكل وجيف هم أيضا متسابقون.
وهو من محبي النبيذ ، وصانع النبيذ ، وهو أيضًا نائب رئيس مجلس إدارة Andretti Winery ، الذي يقع في وادي نابا ، كاليفورنيا. كما يمتلك شركة بترول.
، إرادةأمور تافهة
في سن التاسعة عشر ، قام متسابق السيارات الأمريكي الشهير بتزوير رخصة قيادته وادعى أنه كان يبلغ من العمر 21 عامًا ، حتى يتمكن من المشاركة في مسابقة سباقات الهواة.
حقائق سريعة
عيد الميلاد 28 فبراير 1940
الجنسية: أمريكي ، كرواتي ، إيطالي
الشهيرة: ونقلت من قبل السائقين ماريو AndrettiF1
اشاره الشمس: برج الحوت
معروف أيضًا باسم: Mario Gabriele Andretti
بلد الميلاد: كرواتيا / hrvatska
مواليد: إيطاليا
العائلة: الزوج / السابق: Dee Ann الأب: Luigi Andretti الأم: Rina Andretti الأشقاء: Aldo Andretti children: Jeff Andretti، Michael Andretti
