كان مانفريد ألبريشت فرايهر فون ريشتهوفن طيار مقاتل ألماني معروف بانتصاراته الرسمية الثمانين خلال الحرب العالمية الأولى. ولد في عائلة أرستقراطية بروسية ، وافته المنية من المدرسة العسكرية البروسية ، وبدأ حياته المهنية كملازم في وحدة سلاح الفرسان أولان في سن التاسعة عشر. عندما أصبحت عملية سلاح الفرسان زائدة عن الحاجة خلال الحرب العالمية الأولى ، انتقل إلى الإمبراطورية الخدمة الجوية للجيش الألماني. تدرب في البداية كمراقب ، وأصبح فيما بعد طيارًا مقاتلًا وسجل أول انتصاره الجوي المؤكد في سبتمبر 1916. أسقط خصمه الأكثر شهرة ، المهاجم البريطاني الرائد لانو هوكر ، في نوفمبر. بدأ في طلاء طائراته باللون الأحمر عندما تولى قيادة Jasta 11 في سن 25 ، وسرعان ما أصبح معروفًا باسم "Red Baron". في النهاية ، حصل على جناحه الخاص ، والذي أصبح يعرف باسم "السيرك الأحمر الطائر" لأنه كان جاهزًا للعمل في أي جبهة بأقل إشعار. على الرغم من أنه عرض عليه وظيفة أرضية بعد تعرضه لإصابة شديدة في الرأس ، إلا أنه استمر في الطيران ، ومات قبل أيام قليلة من عيد ميلاده السادس والعشرين خلال قتال جوي ضد قوات الحلفاء.
الطفولة والحياة المبكرة
ولد مانفريد ألبريشت فرايهر فون ريشتهوفن في 2 مايو 1892 في كلاينبورغ ، الواقعة بالقرب من مدينة بريسلاو في منطقة سيليزيا السفلى في بولندا ، في عائلة أرستقراطية بروسية. في وقت ولادته ، كانت المنطقة جزءًا من الإمبراطورية الألمانية.
تقاعد والده ألبريشت فيليب كارل جوليوس فرايهر فون ريشثوفن ، وهو ضابط في الجيش الإمبراطوري الألماني ، كرائد بسبب إصابة في الأذن أصيب بها أثناء إنقاذ أحد رجاله من الغرق في النهر. كان اسم والدته Kunigunde née von Schickfus und Neudorff.
ولد Richthofen في المرتبة الثانية من أبنائه الأربعة. كان لديه أخت كبرى تدعى إليزابيث أو إلسي ، وشقيقان أصغران يدعى لوثار وبولكو. نشأ لوثار ليكون آسًا آخر يطير في الحرب العالمية الأولى. حظي بـ 40 انتصارًا ، وتقاعد بعد الحرب العالمية الأولى.
عندما كان ريختهوفن يبلغ من العمر أربع سنوات ، انتقلت عائلته إلى شفايدنيتز. هناك ، بدأ تعليمه في المنزل قبل التسجيل في مدرسة محلية حيث برع في الجمباز بدلاً من الأكاديميين. كان جيدًا بشكل خاص في الحانات المتوازية ، حيث فاز بالعديد من الجوائز.
في المنزل ، قضى وقت فراغه في ركوب الخيول وصيد الطيور والخنازير البرية والغزلان. منذ طفولته المبكرة ، كان يُفهم أنه سيتبع خطى والده لأن الرجال في عائلته كانوا يخدمون تقليديًا في الجيش وكانوا فخورين به.
في عام 1903 ، عندما كان ريتشثوفن يبلغ من العمر 11 عامًا ، التحق والده بمدرسة عسكرية بروسية في والستات حيث درس لمدة ثماني سنوات. على الرغم من أنه لم يكن حريصًا جدًا على هذه الخطوة ، إلا أنه لم يكن لديه أي فرصة للتعبير عن عدم رغبته.
في المدرسة العسكرية ، واجه صعوبة في التكيف مع الحياة المنضبطة التي كان من المتوقع أن يقودها كل طالب. لم يكن طالبًا جيدًا أبدًا ، فقد أهمل تعليمه الأكاديمي ، ودرس بما يكفي لاجتياز امتحانه. ومع ذلك ، برع في الرياضة ، وخاصة في الجمباز وكرة القدم.
كما أحب أن يخاطر. في أحد الأيام ، تسلق Richthofen برج الكنيسة في Wahlstatt مع صديقه Frankenbergup لمجرد التسلية منه. بمساعدة موصل البرق ، تفاوضوا بعناية على المزاريب ثم ربطوا منديلًا في الأعلى.
مسار مهني مسار وظيفي
في عام 1911 ، أكمل مانفريد فون ريشتهوفن تدريبه في مدرسة الطلاب. في العام التالي ، انضم إلى السرب الثالث لوحدة سلاح الفرسان Uhlan ، Ulanen-Regiment Kaiser Alexander der III. فون راسلاند كملازم.
مع بدء الحرب العالمية الأولى في عام 1914 ، تم تعيين ريتشثوفين في البداية كضابط استخبارات سلاح الفرسان على الجبهة الشرقية. مسلحًا بالرماح والسيوف والمسدسات ، شارك في العمل المباشر في روسيا. في وقت لاحق ، شارك أيضًا في غزو فرنسا وبلجيكا.
بعد فترة وجيزة ، أصبح من الواضح أن نظام حرب الخنادق الحديث جعل عمليات الفرسان غير فعالة. لذلك ، تم تفكيك فوجهم وتم تعيينهم كعدائي إرسال ومشغلين للهاتف الميداني.
بعيداً عن منطقة القتال ، وجد ريتشثوفين الحياة مملة للغاية. ولكن عندما تم نقله إلى فرع الإمدادات في الجيش ، كان يعلم أنه لا يستطيع تحمل ذلك بعد الآن. بحلول ذلك الوقت ، زاد اهتمامه بالقوات الجوية. قدم الآن طلبًا للنقل إلى الخدمة الجوية للجيش الإمبراطوري الألماني.
تم قبول طلب Richthofen ، وانضم إلى الخدمة الجوية للجيش في نهاية مايو 1915. تم تعيينه في وحدة تدريب الطيران في كولونيا ، وتم تدريبه في البداية كمراقب. من يونيو إلى أغسطس ، رافق طيار في الباتروس ذات المقعدين ، يقرأ الخرائط ويكتشف قوات العدو.
بحلول نهاية سبتمبر 1915 ، أصبحت الحرب على الجبهة الشرقية شديدة للغاية ، ونتيجة لذلك تم نقل سربهم إلى شامبين. في سيارة تناول الطعام في القطار ، التقى أوزوالد بويلكي ، وهو طيار مقاتل الآس الذي حقق 40 فوزًا. حفزه الاجتماع على أن يصبح طيارًا.
في الوقت الحاضر ، واصل ريتشثوفن أداء واجباته في جبهة شامبين ، وربما كان أول قتله ، أسقط طائرة مهاجمة من طراز فارمان الفرنسية بمدفع رشاشه. لكن لم يكن له الفضل في ذلك لأن الطائرة سقطت خلف خط العدو ولم يتمكن الألمان من التحقق من القتل.
بدأ تدريبه كطيار في شامبين ، حيث قام بأخذ 25 رحلة تدريبية واستكمالها ربما بحلول مارس 1916. وبعد ذلك ، انضم إلى سرب القاذفات رقم 2 ، وحلّق بطائرتين الباتروس سي.
على الرغم من اهتزازه قليلاً في البداية ، سرعان ما أصبح Richthofen نشرة خبراء. في 26 أبريل 1916 ، أطلق النار على Nieuport الفرنسية ، وأطلق النار عليه فوق Fort Douaumont في فردان ، فرنسا. ومع ذلك ، هذه المرة أيضا لم يحصل على أي رصيد.
في أغسطس 1916 ، انضم إلى وحدة Oswald Boelcke التي تم تشكيلها حديثًا ، "Jasta 2" (Jagdstaffel Zwei). في 17 سبتمبر ، سجل أول فوز جوي مؤكد. في ذلك اليوم ، أسقط طائرة من طراز F.E.2b ، تحمل المراقب البريطاني توم ريس ، بعد قتال جوي قريب في سماء كامبراي ، فرنسا.
في 23 نوفمبر 1916 ، أسقط ريتشثوفن طائرة DH.2 بريطانية ، تحمل الرائد لانو جورج هوكر ، بعد معركة دامية طويلة أجريت من مسافة قريبة جدًا. كان فوزًا كبيرًا له حيث كان هوكر واحدًا من أكبر الأساتيل البريطانية وقتل زعيم سربه في اليوم السابق.
في يناير 1917 ، أعطيت الكابتن مانفريد فون ريشثوفن قيادة جاستا 11. منذ قتاله مع هوكر ، كان يحلم بطائرة مقاتلة أكثر رشاقة من المعتاد ألباتروس دي.ي. لذلك ، بعد وقت قصير من توليه الأمر ، انتقل إلى الباتروس د. الثالث ، وسجل انتصارين آخرين فيه.
في 24 يناير 1917 ، حقق فوزه الثامن عشر ، وأسقط مقعدًا إنجليزيًا بمقعدين. ولكن في سياق القتال ، عانى الباتروس دي.أيي.اي من صدع في جناح الجناح السفلي. بعد ذلك ، بدأ الطيران إما بطائرة ألباتروس دي أو هالبرشتات دي.
في 6 مارس 1917 ، أثناء تحليقه في Halberstadt D.II ، تم الهجوم على Richthofen من قبل الطائرات البريطانية التابعة للسرب 40 التابع للقوات الجوية الملكية. في سياق القتال ، تم إطلاق النار على Halberstadt D.II من خلال خزان الوقود. على الرغم من ذلك ، تمكن من هبوط الطائرة بأمان.
في 9 مارس 1917 ، سجل انتصارًا آخر مع ألباتروس دي. طوال الوقت ، واصل قيادة طياره بالقدوة. كان قائدًا استثنائيًا وتكتيكيًا بارعًا ، علمهم أنه يجب عليهم أولاً إسكات المراقب قبل التصويب على الطيار.
تحت قيادته ، حققت وحدته نجاحًا لا مثيل له ، خاصة خلال معركة أراس في أبريل 1917. ازدهر ريتشثوفن أيضًا شخصيًا. وبحلول ذلك الوقت ، كان قد عاد إلى ألباتروس د. الثالث ، وسجل 22 انتصارًا فيه. من بين هذه الانتصارات الـ 22 ، تم تحقيق أربعة في يوم واحد.
في أواخر يونيو 1917 ، تحول إلى الباتروس دي في. لكن سرعان ما اضطر إلى الحصول على إجازة لأسباب طبية ، مما أدى إلى إصابة خطيرة في الرأس خلال معركة بالقرب من Wervicq ، بلجيكا.
في 6 يوليو 1917 ، أثناء قتاله ضد تشكيل طائرات تابعة للسرب 20 RFC ، بالقرب من Wervicq ، أصيب بجروح خطيرة في رأسه. أدى إلى الارتباك المؤقت والعمى. ومع ذلك ، استعاد رؤيته في الوقت المناسب لإجبار هبوط طائرته في منطقة صديقة.
في 25 يوليو 1917 ، عاد إلى واجبه ضد نصيحة أطبائه واستمر في تسجيل الانتصارات. ولكن في الخامس من سبتمبر ، أُرغم على الذهاب في إجازة نقاهة. عاد إلى عمله بمجرد انتهاء إجازته في 23 أكتوبر.
خلال فترة النقاهة ، التي استمرت من 5 سبتمبر 1917 إلى 23 أكتوبر 1917 ، كتب Richthofen سيرته الذاتية ، "Der Rote Kampfflieger" (الطيار الأحمر المقاتل) ، ربما بناء على إصرار قسم الدعاية الألمانية. نشرت في نفس العام ، وتظهر علامات الرقابة.
على الرغم من أنه انضم إلى واجبه في أكتوبر 1917 ، كان من الواضح أنه لم يتعافى بالكامل. بدأ يعاني من الغثيان والصداع بعد الرحلة. ومع ذلك ، رفض عرضًا بواجبات أرضية واستمر في الطيران ، مدعيًا المزيد من الانتصارات. بحلول عام 1918 ، أصبح بطلا قوميا.
الجوائز والإنجازات
في يناير 1917 ، بعد تحقيقه للفوز السادس عشر المؤكد ، حصل مانفريد فون ريشتهوفن على جائزة بور لي ميريت ، في ذلك الوقت أعلى جائزة عسكرية في ألمانيا.
الموت والميراث
في 21 أبريل 1918 ، طار ريشتهوفن في طائرة فوركير الحمراء الثلاثية من كابي ، فرنسا. وقد رافقه تسع طائرات أخرى ، كانت إحداها لابن عمه الملازم ولفرام فون ريشتهوفن. سرعان ما واجهوا سربًا من RAF Sopwith Camels ، بقيادة الطيار الكندي آرثر روي براون.
أثناء ملاحقة الإبل فوق مورلانكور ريدج بالقرب من نهر السوم ، لاحظ أن ابن عمه يتعرض للهجوم. طار بسرعة لإنقاذه وأطلق النار على الطيار المهاجم ، اللفتنانت ويلفريد ماي. ثم تابع ماي عبر النهر عندما أصيب برصاصة واحدة .303
ألحقت الرصاصة ضررا كبيرا بقلبه ورئتيه. لكنه تمكن من الاحتفاظ بسيطرة كافية على طائرته للهبوط في حقل ، شمال فو سور سوم ، وتوفي بعد فترة وجيزة. كانت المنطقة تحت سيطرة القوة الإمبراطورية الأسترالية.
وشهد موته عدد من الأشخاص ، زعم كل منهم أنه أول من وصل إلى المكان. أبلغوا جميعًا عن نسخ مختلفة من كلماته الأخيرة. ومع ذلك ، اتفقوا جميعًا على أنه أدرج كلمة "Kaputt" ، التي تعني أكثر أو انهيار ، في بيانه الأخير.
في 22 أبريل 1918 ، دفن Richthofen في قرية Bertangles ، بالقرب من أميان من قبل السرب الثالث لقوات الحلفاء مع مرتبة الشرف العسكرية الكاملة ، حيث يعمل ضباطها كحامل للخيول. وقد نقش أحد أكاليل النصب التذكارية التي قدمت في قبره بعبارة "إلى شجاعتنا وجدير بالعداء".
بعد الدفن الأول في Bertangles ، تم نقل رفات Richthofen ثلاث مرات أكثر. عندما قامت السلطات الفرنسية في 1920s ببناء مقبرة عسكرية لقتلى الحرب بالقرب من Fricourt ، نقلوا رفاته هناك.
في عام 1925 ، تم نقل رفاته إلى ألمانيا من قبل شقيقه الأصغر Bolko ودفن في مقبرة Invalidenfriedhof ، برلين بناء على طلب من الحكومة الألمانية. أخيرًا ، في عام 1975 ، تم دفنه بجانب والديه وشقيقه الأصغر لوثار في مؤامرة قبر عائلتهم في مقبرة شفايدنيتز.
أمور تافهة
كانت الباتروس D.III المسلسل رقم 789/16 أول طائرة ريتشثوفن يتم طلاؤها باللون الأحمر ، واستمر في الممارسة. في وقت لاحق ، بدأ طياروه أيضًا في طلاء أجزاء من طائراتهم باللون الأحمر ، وسرعان ما أصبحت الوحدة محددة باللون الأحمر. في النهاية ، بدأت جميع الوحدات الأخرى تملك ألوانها الخاصة.
من غير المعروف من أطلق النار بالفعل مما أدى إلى مقتله. لكن طائرة Fokker الثلاثية ، التي هبط فيها بالقرب من Vaux-sur-Somme ، كانت سليمة تقريبًا. وسرعان ما تم تفكيكها وأخذ الباحثون عن التذكارات الأجزاء.
حقائق سريعة
الاسم المستعار: Red Baron
عيد الميلاد 2 مايو 1892
الجنسية: فرنسي ، بولندي
مشهور: PilotsFranch Men
مات في سن: 25
اشاره الشمس: برج الثور
معروف أيضًا باسم: Manfred Albrecht Freiherr von Richthofen
بلد الميلاد: بولندا
ولد في: فروتسواف
مشهور باسم طيار مقاتل
العائلة: الأب: الرائد ألبريشت فيليب كارل جوليوس فرايهر فون ريشثوفن الأم: كونيغوند فون شيخفوس وأخوات نيودورف: بولكو فون ريشتهوفن ، إلسي فون ريشتهوفن ، لوتار فون ريشتهوفن مات في: 21 أبريل 1918 مكان الوفاة: فو سور سور سوم مؤسس / المؤسس المشارك: Jagdgeschwader 1 مزيد من الجوائز: Pour le Mérite من الدرجة الثالثة وسام الاستحقاق العسكري من Red Eagle 3rd Class
