خدم الأدميرال يي صن سين كقائد بحري لسلالة جوسون خلال القرن السادس عشر
قادة

خدم الأدميرال يي صن سين كقائد بحري لسلالة جوسون خلال القرن السادس عشر

خدم الأدميرال يي صن سين كقائد بحري لسلالة جوسون خلال القرن السادس عشر. وهو مشهور بمعاركه البحرية العديدة ضد اليابانيين التي وقعت خلال حرب إيمجين. شارك الأدميرال يي ، على قدم المساواة مع واحد من أعظم القادة الغربيين ، هو هوراشيو نيلسون ، في 23 مشاركة بحرية أو أكثر ، وكلها ضد اليابانيين طوال حياته المهنية بالكامل. على الرغم من أنه لم يكن لديه تدريب مسبق على استراتيجيات الحرب البحرية قبل توليه القيادة ، فهو يتمتع بمكانة تحسد عليها لعدم هزيمته في البحر ولم تضيع سفينة واحدة تحت قيادته. بواجبه ، رواقي وشجاع في المعركة ، حصل على احترام رجاله وكذلك عامة الناس في جوسون كوريا. لكن هذه الشعبية جاءت بثمن باهظ حيث أدى الشجار الداخلي بين أقرانه والسياسة الملكية إلى سجنه وتعذيبه ، ليس مرة واحدة بل مرتين. في كلتا المرتين ، كان عليه أن يواجه مخزية تخفيض رتبته إلى أدنى رتبة للجندي بعد العفو عنه ، ومع ذلك فقد التزم بواجبه دون شك. على عكس معاصريه الغربيين ، فإن إنسانيته ، وإنسانية القائد والأب والابن المهتمين يتم الاحتفال بها مثل عبقريته العسكرية.

الطفولة والحياة المبكرة

ولد Yi Sun-Sin في 28 أبريل 1545 ، في سيول ، كوريا في عائلة أرستقراطية تنتمي إلى عشيرة "Deosku Yi" ، تحت حكم سلالة جوسون. ومع ذلك ، أمضى معظم سنوات نموه في أسان. كان لديه أربعة أشقاء.

في وقت مبكر من حياته ، التقى Yi Sun-Sin مع ريو Seong-ryong وأقام اثنان صداقة وثيقة. أصبح ريو عالمًا بارزًا ومسؤولًا من سلالة جوسون ، وأثبت أنه حاسم لإنجازات يي وحريته في المستقبل.

في عام 1566 ، بدأ يي صن سين تدريبه الأساسي في الفنون العسكرية التقليدية التي تضمنت المبارزة وركوب الخيل والرماية واجتازت أخيرًا امتحاناته العسكرية عام 1576.

مسار مهني مسار وظيفي

كان أول نشر لـ Yi Sun-Sin عام 1580 ، كقائد للبحرية ، في الطرف الجنوبي لكوريا. بعد التحدث علنا ​​ضد الممارسات الفاسدة لكبار السن ، تم نقله إلى قلعة Konwon في كوريا الشمالية كعقاب.

بعد وقت قصير من توليه قيادة قلعة كونون في عام 1583 ، نجح في إحباط هجوم شنته قوات جورشين وأسر مو باي ناي زعيمهم. في وقت لاحق من ذلك العام ، توفي والده ، واضطر إلى الاستقالة من منصبه لمراقبة فترة الحداد الإلزامية التي استمرت ثلاث سنوات.

عاد إلى الخدمة العسكرية في عام 1586 وقاد سلسلة من الانتصارات ضد جورشين. بالغيرة من إنجازاته ، اتهمه رؤساؤه ، بقيادة الجنرال يي إيل ، زوراً بالفرار من الخدمة أثناء المعركة ، مما أدى إلى إقالته من الخدمة والسجن والتعذيب. حصل على عفو كامل بعد تدخل الملك.

تولى منصبه كقائد لمحطة جولا اليسرى البحرية في عام 1591 ، وسرعان ما بدأ في تعزيز استعداد البحرية الإقليمية ، وأهمها إحياء وبناء سفن جوبوكسيون الشهيرة أو السلاحف.

في عام 1592 ، وبموجب أوامر تويوتومي هيديوشي ، بدأت اليابان هجومها الأكثر دموية على جوسون كوريا. ومع ذلك ، كان Yi Sun-Sin جاهزًا ، وفي عام 1592-1593 ، شارك أسطوله في أربع حملات بحرية ، وظهر منتصرا في كل منها ، ودمر مئات السفن اليابانية وأغرقها في هذه العملية.

في عام 1593 ، حصل على القيادة المشتركة لقوات البحرية في مقاطعات جولا وغيونغسانغ وتشونغ تشونغ ، تحت عنوان ، "القائد البحري للمقاطعات الثلاث" ، اعترافًا بنجاحه الهائل في الحملات البحرية لعام 1592.

عندما خطط رؤساؤه لكمين بحري ، رفض اتباع تلك الأوامر مشيرًا إلى تشككه في صحة الأصالة. كعقاب ، أعفي من قيادته وألقي القبض عليه في عام 1597 ، وسجن وعذب. بعد عفوه ، اضطر إلى إعادة التجنيد كجندي مشترك مرة أخرى.

عندما أمر هيديوشي بغزو ثانٍ لكوريا في نفس العام ، فشل وون جيون ، القائد البحري الأعلى ، في إحباط نهج العدو ، وزاد الأمر سوءًا ، ألقى به اليابانيون على الفرار أثناء معركة تشيلتشون يانغ ، وكان قطع رأسه. رؤية الانعكاسات ، دفعت محكمة جوسون من أجل إعادة يي صن سين إلى منصب القائد البحري الأعلى.

في أكتوبر 1597 ، باستخدام تكتيكات تم تطويرها بعد دراسة شاملة للموقع والمناخ وتدفق المد والجزر ، استدرج أسطولًا يابانيًا ضخمًا إلى مضيق ميونغ يانغ ، ومع أسطوله الصغير المكون من 12 سفينة و 120 بحارًا ، هزم اليابانيين في معركة بحرية حيث كان يفوق 25 إلى 1.

في 15 ديسمبر 1598 ، حاول أسطول متحالف من جوسون كوريا وسلالة مينغ الصينية حصار أسطول ياباني كبير في مضيق نوريانغ. تحت قيادته وأمينه الأدميرال تشين لينج ، أهلكوا 500 سفينة غريبة تحاول التراجع. لكن النصر المذهل جاء على حساب حياة الأدميرال يي.

أشغال كبرى

قام بإحياء وتحسين بناء سفن السلاحف المتخصصة. كانت هذه السفن أسرع بكثير من نظيراتها اليابانية ، وما يقرب من 40 مدفعًا يخرج من كل اتجاه. مغلق بالكامل ، كان السطح مغلقًا بالحديد ، مع خشب سميك تحته لحماية طاقم البندقية والمُجَذِّمين من شحنات المشاجرة.

وقد ساعده فهمه للمواقع وجغرافيتها وظروف الطقس المحلية على فوز الجهاز بالاستراتيجيات البحرية. لم يخسر معركة بحرية خلال وقته.

الجوائز والإنجازات

حصل بعد وفاته على لقب "Chung-mugong" الذي يعني حرفيا الولاء - الفروسية. كما حصل على لقب "أمير Deokpung Chungmuro"

الأسرة والحياة الشخصية

تزوجت يي صن سين من السيدة بانج عام 1564 وأنجبت معها أربعة أطفال. ثلاثة أبناء وابنة. تمشيا مع ممارسة العصر ، كان لديه محظية أنجب معها أربعة أطفال آخرين ؛ ولدان وبنتان.

رواقي في المعركة ، ومع ذلك أظهر تعاطفًا كبيرًا تجاه مشاكل أولئك الذين يخدمون تحت إمرته وكذلك اللاجئين. لقد كفل دائمًا سلامة اللاجئين خلال المعركة وأعاد تأهيلهم بعد ذلك على أرض جديدة.

توفي في 16 ديسمبر 1598 بعد أن أصيب برصاصة طائشة أثناء قيادة حصار متحالف له لأسطول ياباني ضخم يحاول الانسحاب من خليج ساتشون. وإدراكا منه لجرحه المميت ، أمر ابن أخيه يي وان ، أحد الشاهدين (والآخر هو ابنه ، يي هو) بارتداء درعه وطبل المعركة ومواصلة القتال. تم الكشف عن وفاته فقط بعد انتهاء المعركة ، وأعيد جثمانه إلى أسان ودفن بجوار جثة والده.

ميراث

يعتبر Yi Sun-Sin أعظم بطل عسكري عبر كوريا الشمالية والجنوبية. في كوريا الجنوبية ، يعد "Chungmugong" ثالث أعلى وسام عسكري في البلاد. في حين أن كوريا الشمالية تمنح قادةها البحريين "وسام الأدميرال يي صن سن" لإظهار صفات قيادية متميزة.

يمكن العثور على تماثيل بارزة له في سيول وبوسان ، دون نسيان الشوارع والدوائر والجسور التي تحمل اسمه.

حتى أن هناك نمط تايكوندو يسمى "Chungmu" من بعده.

حقائق سريعة

عيد ميلاد: 28 أبريل 1545

الجنسية كوريا الجنوبية

الشهيرة: القادة العسكريينجنوب كوريا الجنوبية

مات في العمر: 53

اشاره الشمس: برج الثور

معروف أيضًا باسم: الأدميرال يي صن سين

مكان الميلاد: كوريا الجنوبية

ولد في: هانسونغ

مشهور باسم القائد البحري

العائلة: الزوج / السابق: سيدة بانج ؛ أطفال السيدة يا: يي هوي ، يي ميون ، يي يو ماتوا في: 16 ديسمبر 1598